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altre due e che conserverebbe, non ostante il valico del contraforte, un rilevante vantaggio nella spesa e nel tempo; rimanendo sempre a carico della
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quale ebbe incarico di esaminare e riferire quale dei progetti esistenti per un nuovo valico ferroviario dell'Appennino, intermedio a quello della
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meglio elevare la pendenza del valico appenninico al 22 per mille, restringendola così a breve spazio, anziché mantenere per lunghissimo tratto quella del
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L'onorevole Baccarini ha dichiarato, per provare che la provincia di Bologna non annette grande importanza ad avere un valico entro i suoi confini
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a domandare al Parlamento italiano che si apra un valico a Faenza. Ma, se è verissimo che alcune Camere di commercio, specialmente delle provincie
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Francia, occorre estendere il raggio d'azione del nuovo valico appenninico, congiungendolo a Ferrara colle linee che vengono dal Veneto, colla
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«La Camera, riconoscendo che la questione del valico dell'Appennino ad oriente della Porretta non si presenta oggi preceduta da studi completi sotto
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costruire un altro valico dell'Appennino all'oriente della Porretta, oltre quello di Faenza-Pontassieve; egli con ciò solo portò il peso della sua parola
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La questione è questa sola, o signori; oggi voi siete chiamati a decidere se preferite una sola linea ferroviaria ed un solo valico dell'Appennino
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Tevere, sia poi la Cesena-Perugia, sia la Forlì-Arezzo. Ma quando voi accenniate alla valle dell'Arno, quando consideriate questa direzione del valico
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valico l'avete del 25.
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; e perchè non esaminaste la questiono dà uomini politici? Se l'aveste esaminata politicamente avreste riconosciuto che il fine del nuovo valico non
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sotto-» scritta dall'onorevole Codronchi e da altri colleghi, la quale tenderebbe a rimandare a nuovi studi la scelta di un valico d'Appennino tra
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scelta del valico da Imola o da Faenza; il quarto finalmente, riguarda un particolare della linea faentina, cioè il determinare se essa debba metter capo a
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Non dirò che una sola parola sulla questione della sospensiva. La stessa, fu anche proposta l'altro giorno pel valico appenninico fra i Giovi e la
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valico ad oriente di Bologna, ma non troppo lontano da Bologna, per corrispondere ad esigenze della difesa nazionale, che si ritengon generalmente come
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adunque che nessuna disputa dovesse più sollevarsi su quel punto; ma la mia speranza fu vana, poiché nell'esame della questione relativa ai valico
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ministro della guerra, che fu dalla vostra Commissione interpellato, dissero che a loro non interessava gran fatto lo scegliere il valico appenninico
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valico che volgesse verso Firenze; in un secondo stadio, quando fallirono nella prima impresa, cercarono di surrogare al primitivo concetto, quello di una
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valico e la sua spesa maggiore di costruzione e di esercizio; non potrebbe che conchiudere, che la linea Forlì-Arezzo non è oggi da contrapporsi ai
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L'autorità militare in questa seconda fase della questione, come nella prima, si dichiarò non interessata gran fatto nella scelta del valico da Imola
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obbiettivo la difesa dello Stato, ed alle quali rimase il carattere di congiungimento di Bologna con Val d'Arno, a sussidio del valico di Porretta, entrarono
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questo valico fra Porretta e Fossato ad un'esigenza militare, era naturale che all'autorità militare si fosse rivolta; per aver il parere sulle
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1° La linea Faenza-Pontassieve riuscirebbe più produttiva, giacche su di essa le forti pendenze sarebbero limitate al valico propriamente detto
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3° Qualora il valico in discorso mettesse capo a Firenze, verrebbe quivi ad affluire tanto il movimento militare che dovrebbe avere sfogo per la
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punto di sbocco del valico ferroviario in discorso nella linea adriatica, occorre anzitutto a questo Ministero di notare che, militarmente parlando
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Cominciando da quelli fra tali quesiti che formano argomento della prima delle suaccennate note e che riguardano il confronto fra il valico
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concordate fra i due Dicasteri interessati. In quanto al tracciato speciale del valico appenninico ad oriente del Porrettano, fu appositamente riunita
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da ferrovia. Se non esistesse comunicazione fra questi due paesi; se oggi questo nuovo valico si fermasse a Pontassieve, senza poter giungere a
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«La Camera, riconoscendo che la questione del valico dell'Appennino ad oriente di Porretta non si presenta oggi preceduta da studi completi sotto
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Accademia della crusca
